Connaissez-vous la série Boston Legal ? Mais qu’attendez-vous. C’est une des rares séries qui correspond exactement à ce que j’aime dans le comique. C’est grotesque, dérisoire, immoral et ça préjugise (ce mot existe-il vraiment) grave comme dise les djeuns ! Pitoyablement con mais tellement (trop) bon cette série me branche.

Des préjugés oui, à l’américain, bien comme il faut. Commençons par le personnage de Denny Crane (à gauche sur la photo). Fumeur de cigare, à son énième femme, il est même porteur de la très grave maladie qu’il appelle affectueusement “la vache folle”.

Les plaidoiries sont monstrueuses, les affaires pointent du doigt et mettent le téléspéctateur (US surtout) devant des débats liés à des sujets sensibles de société tout en étant toujours la dérision. Ne serait-ce que pour ce folklore, ça vous en donnerait, l’espace d’un instant, l’envie d’être avocat. Bref, regardez ne serait-ce qu’un épisode pour comprendre de quoi il en retourne, je vous la conseille vraiment. Vous comprendrez peut-être avec le générique :

Grâce à une petite carte plastifiée qui coute tout de même un peu plus de deux milles de nos francs qui prend le doux nom d’abonnement général, je peux profiter pour pas un rond d’à peu près tous les transports en communs de Suisse dont notamment, le bateau.

N’oubliez pas que vous pouvez toujours agrandir les images en cliquant dessus.

Naviguer sur le Lac

Pour la petite histoire, des bateaux réguliers naviguent sur les eaux du Lac Léman. Pas n’importe quel bateau puisqu’une grande partie de la flotte est composé de bateaux très ancien appelé “Belle Époque”. On remonte loin, la Belle Époque est la période précédent la première Guerre Mondiale. Huit bateaux donc, dont leur construction date du début du siècle et qui ont d’authentique machinerie à vapeur avec de magnfiques roues à aubes. Tout ceci est habilement géré par la Compagnie Général de Navigation sur le Lac Léman (abrégé en CGN) dont le site bien fourni est disponible ici.

Cependant, vous pouvez vous douter que même si ces bateaux ont une méchanique aussi bien huilées qu’une de nos belles montres Suisses après un siècle il faut les réparer, et je ne sais pas si vous avez remarqué, mais des machine à vapeur, excepté au musée*, on n’en voit plus beaucoup. Donc les rénovations de fond en comble coute une fortune que l’État ne veut/peut (biffer la mention inutile) payer. Mais des gens ne peuvent pas supporter l’idée de voir disparaître à jamais ces joyaux d’une autre époque, et si vous aussi vous ne pouvez plus dormir la nuit à cette idée, vous n’avez qu’à rentrer dans l’Association des Amis des Bateaux à Vapeur du Léman. Mais si vous ne savez rien faire avec vos mains, vous pouvez toutefois aussi leur envoyer vos dons.

Plan de route

La route empruntée est passée en trait épais (au cas ou…) – Emprunté sur ce site de passionné.

Escale en Sarkozye

Le premier tronçon de chemin s’est passé sur les chapeaux de roue.

Je m’attendais sérieusement à voyager dans un des vieux bateaux et j’ai eu la surprise de voir arriver un Navibus.

Pour ceux qui ne connaissent pas le système. Des milliers de frontaliers français s’envoient le trajet en voiture pour faire de la France jusqu’en Suisse. Un très large contournement. Ainsi, le système de Navibus a été créé : de petites navettes rapides (jusqu’à 60 km/h, c’est décoiffant !) qui font des allers-retour le matin et le soir. Cependant le système n’a que peux fonctionné sur l’axe que j’ai parcouru (Nyon – Yvoire).

Admirez la vague produite par le bateau

Ensuite, je suis arrivé à Yvoire, magnifique ville médiéval (et fleurie), un minuscule quart d’heure sous le soleil à marcher dans quelques rues comme un gros touriste. Mais avant ça, j’ai fait la connaissance avec Vigie Pirate, trente douaniers pour dix pauvres retraités. Je vous laisse contempler :

Après cette visite sous un soleil de plomb, je suis reparti du côté du débarcadère pour prendre le deuxième bateau qui devrait m’emmener à Évian. Quel soulagement d’apprendre que je n’allais pas faire toute la traversée en Navibus. Navibus qui fait tout sauf vous détendre.

Embarquement dans un nouveau bateau de ligne cette fois-ci. Du Diesel et toujours pas de vapeur, je suis tout de même déçu. C’est l’un des plus long tronçons du voyage (Yvoire – Thonon-les-Bains et enfin Évian). Vu la chaleur qu’il régnait, j’ai quand même voulu voir combien coutait l’eau : 5.20 CHF les 5dl. S’il y a bien un truc qui vous coupe la soif, c’est bien le prix.

Enfin, entrée dans Évian avec son Casino. Il n’y a pas eu vraiment d’escale puisque le bateau avait du retard. Après je n’ai plus vraiment de photo, notamment parce que le trajet Évian – Ouchy s’est effectué dans une grosse navette très industrielle. Rien à voir avec le cliché jolie croisière sur le Lac Léman.

Très belle journée en tout cas et jusqu’au bout la synchro Suisse parfaite (arrivée à 17:15 à la gare, train à 17:20).

*: Très beau musée que j’ai aussi eu l’occasion de visiter l’autonme dernier, aussi sur le dos de l’AG.

Une fillette de 12 ans, à l’ONU, il y a 16 ans.

J’sais pas vous, mais en plus de m’émouvoir (Il a un coeur, abusé ! Moi qui avait perdu tout espoir !), cette vidéo me rappelle à quel point le Roi Sarkozy et sa fidèle Gogolène ne sont que des touristes.

Oui, le Tour de France a débuté le 5 juillet et même que cette année, c’est promis, on cachera les seringues. Oh quel magnifique compétition qu’est le Tour de France. La solderie des meilleurs médicaments. Comme la F1, le pilote y est pour beaucoup, mais si le garage derrière ne suit pas (avec les doses nécessaires), vous passerez pour un con (Verset 15 des dogmes du St-Armstrong).

De nouveau une petite ballade pour mon premier jour de vacances. Le soleil toujours au rendez-vous bien que les températures soient redescendues un peu. Cette fois-ci, je suis sorti avec l’appareil photo numérique, un Ixus 400 de chez Canon. Vous pouvez cliquer sur les miniatures pour les afficher en plus grand.

Ça fait un petit moment que je suis toutes les conneries que débitent la toute nouvelle ministre de la culture Christine Albanel sur mon site préféré. Les Français pensaient avoir tout vu après Renaud Donnedieu de Vabres, Sarkozy, roi de Sarkozye a trouvé pire ! Elle, elle bosse, il n’y a pas à dire, mais qu’est ce qu’elle fait de la merde !

Outre le fait que les majors sont des rats près à plumer tout ce qu’ils peuvent pour pouvoir tout reverser aux artistes sans vraiment se soucier des dommages collatéraux (mot que l’on entend plus souvent que délocalisation). Après le coup des DRM mondiaux, les majors remettent ça sous couvert de la ministre de l’inculture sarkozyenne : La ripose graduée et le filtrage des réseaux P2P.

Alors, c’est vraiment fini ? Je dois dire que ça m’a quand même fait une sorte de vide. Mes repères ont disparu, ça n’est plus ma chambre. Toute une année est définitivement bouclée. Année qui s’est voulu riche. Riche parce qu’on m’a décerné le titre de premier des premières CFC (ainsi que la contribution financière qui va avec), mais aussi riche en émotion et en nouveautés.

Aujourd’hui, c’était mon dernier jour de cours, je vous propose une analyse poussée de ce phénomène si particulier et répétitif qui se reproduit chaque année (mais on s’améliore, hein !).

Comment trouver de bon morceau de musique sur le net quand les seules plateformes de streaming où la qualité est à peu près présente ne savent plus que vous répondre ceci ?

Il est une heure du matin passée, je m’emmerdais, alors sur la base de cette photo :

Je me suis fais un petit artwork qui rappelle les artworks publiés peu avant la sortie d’un nouvel opus de la série :